Rzr PRO R
UN NIVEAU SUPÉRIEUR DE PERFORMANCE EN MILIEU OUVERT
*Véhicule pouvant être présenté avec accessoires en option - Photo non contractuelle.
RÉGNEZ SUR TOUS LES TERRAINS
Conçu pour les pilotes les plus exigeants, le RZR Pro R domine tous les terrains. Prenez les commandes du moteur le plus performant avec une confiance et un contrôle incroyables pour en tirer le meilleur.
RZR PRO R SPORT
(+ suppléments variables de logistique, transport et mise en route)
- Amortisseurs Walker Evans
- NOUVEAU ! Flux d'air frais dans l'habitacle
- Largeur de voie de 188 cm, empattement de 265,4 cm
- Moteur ProStar Fury 2.0 225 CV
- Véritable traction 2RM/4RM/4RM Pro Performance
- Suspension MaxLink avec un débattement de 74 cm
- Pneus Maxxis® de 32 po et jantes aluminium
RZR PRO R ULTIMATE
(+ suppléments variables de logistique, transport et mise en route)
- NOUVEAU ! Éclairage calandre avant
- NOUVEAU ! Système audio Rockford Fosgate® Stage 4
- NOUVEAU ! Sièges chauffants et ventilés
- NOUVEAU ! Roues Beadlock
- Technologie DYNAMIX DV avec amortisseurs à dérivation interne FOX 3.0 Live Valve X2
- Technologie RIDE COMMAND intégrée dans un écran de 7 pouces
- Données télémétriques avec RIDE COMMAND+
- Caméra arrière / de recul
- Volant télescopique et commandes intégrées
- Toit en aluminium
- NOUVEAU ! Flux d'air frais dans l'habitacle
- Largeur de voie de 188 cm, empattement de 265,4 cm
- Moteur ProStar Fury 2.0 225 CV
- Véritable traction 2RM/4RM/4RM Pro Performance
- Suspension MaxLink avec un débattement de 74 cm
- Pneus Maxxis® de 32 po et jantes aluminium
RZR Pro R Factory-Armored Edition
(+ suppléments variables de logistique, transport et mise en route)
- NOUVEAU ! Éclairage calandre avant
- NOUVEAU ! Système audio Rockford Fosgate® Stage 4
- NOUVEAU ! Sièges chauffants et ventilés
- NOUVEAU ! Capot central peint
- Pare-chocs avant et arrière Pro Armor avec plaques de protection
- Roues Pro Armor Beadlock
- Barre LED RIGID® de 32 pouces
- Technologie DYNAMIX DV avec amortisseurs à dérivation interne FOX 3.0 Live Valve X2
- Technologie RIDE COMMAND intégrée dans un écran de 7 pouces
- Services de véhicule connecté RIDE COMMAND
- Caméra arrière / de recul
- Volant télescopique et commandes intégrées
- Toit en aluminium
- NOUVEAU ! Flux d'air frais dans l'habitacle
- NOUVEAU ! Deux cadrans analogiques et un écran LCD de 4 pouces
- Largeur de voie de 188 cm, empattement de 265,4 cm
- Moteur ProStar Fury 2.0 225 CV
- Véritable traction 2RM/4RM/4RM Pro Performance
- Suspension MaxLink avec un débattement de 74 cm
- Pneus Maxxis® de 32 po et jantes aluminium
- Harnais 6 points rétractables
- Type de moteur
- 4 temps, quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête (DACT)
- Cylindrée
- 1997 cc
- Puissance du moteur
- 225 CH
- Système d’alimentation
- Injection électronique de carburant
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Automatique PVT P/R/N/L/H
- Système d’entraînement
- Véritable traction intégrale Pro Performance à la demande 2WD/4WD/4WD Lock
- Système de freinage du moteur (EBS)
- Non équipé
- Refroidissement
- Liquide
- Amortisseurs avant
- Amortisseurs Walker Evans® 2.5” Velocity à 16 positions de réglages
- Suspension avant
- Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 69 cm avec barre stabilisatrice.
- Amortisseurs arrière
- Amortisseurs Walker Evans® 3.0” Velocity à 16 positions de réglages
- Suspension arrière
- Bras tirés entièrement indépendant à débattement de 73,7 cm avec barre stabilisatrice.
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydraulique à commande à la pédale avec étriers à triple alésage à l'avant et à double alésage à l'arrière
- Frein de stationnement
- Frein de parking
- Pneus avant
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury ; 8 plis ; taille de roue 15x7
- Pneus arrière
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury ; 8 plis ; taille de roue 15x7
- Jantes
- Jante aluminium 15''
- Dimensions de la benne (L x l x h)
- 75 x 60,5 x 20,6 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 136.1 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 45.43 L
- Garde au sol
- 40.6 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 347 x 188 x 185 cm
- Capacité de charge utile
- 335.6 kg
- Capacité du nombre de personnes
- 2
- Empattement
- 265.4 cm
- Poids à vide
- 990 kg
- {$specsTxt_audio_system}
- Non équipé, options d'accessoires disponibles
- Système de rangement
- Lock & Ride® (verrouillage et roulement)
- Portes
- Portes pleines ventilées
- Electronic Power Steering (EPS)
- Direction assistée électronique à haute assistance montée sur crémaillère avec crémaillère à rotation rapide ; volant inspiré de la course avec réglage de l'inclinaison.
- Potence d'attelage
- Non équipé
- Instrumentation
- Cadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du conducteur à écran LCD de 4 pouces : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables, compteur de vitesse, compte-tours, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de vitesse, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de vitesse, prises de courant continu avant et arrière, système antivol P.A.S.S. de Polaris.
- Phares
- Feux arrière/de freinage à LED blanches, basses/hautes et rouges
- {$specsTxt_other_standard_features}
- Système de charge à haut rendement de 1700 W à 3 000 tr/min
- Type de siège
- Sièges baquet rembourrés, réglables dans 4 directions pour le conducteur (y compris une glissière de 6 pouces d'avant en arrière avec réglage de l'inclinaison) et réglables en inclinaison pour le passager ; harnais 6 points rétractables.
- Homologation
- Homologation Off-Road
- Type de moteur
- 4 temps, quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête (DACT)
- Cylindrée
- 1997 cc
- Puissance du moteur
- 225 CH
- Système d’alimentation
- Injection électronique de carburant
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Automatique PVT P/R/N/L/H
- Système d’entraînement
- Véritable traction intégrale Pro Performance à la demande 2WD/4WD/4WD Lock
- Système de freinage du moteur (EBS)
- Non équipé
- Refroidissement
- Liquide
- Amortisseurs avant
- Amortisseurs FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass (Compression et rebond contrôlés électroniquement)
- Suspension avant
- Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 69 cm avec barre stabilisatrice.
- Amortisseurs arrière
- Amortisseurs FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass (Compression et rebond contrôlés électroniquement)
- Suspension arrière
- Bras tirés entièrement indépendant à débattement de 73,7 cm avec barre stabilisatrice.
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydraulique à commande à la pédale avec étriers à triple alésage à l'avant et à double alésage à l'arrière
- Frein de stationnement
- Frein de parking
- Pneus avant
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury ; 8 plis ; taille de roue 15x7
- Pneus arrière
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury ; 8 plis ; taille de roue 15x7
- Jantes
- Jante Beadlock aluminium 15''
- Dimensions de la benne (L x l x h)
- 75 x 60.5 x 20.6 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 136,1 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 45.43 L
- Garde au sol
- 40.6 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 347 x 188 x 185 cm
- Capacité de charge utile
- 335.6 kg
- Capacité du nombre de personnes
- 2
- Empattement
- 265.4 cm
- Poids à vide
- 1055 kg
- {$specsTxt_audio_system}
- Système audio Rockford Fosgate Stage 4 réglé et intégré en usine avec unité source RIDE COMMAND. Comprend (2) tweeters de 100 watts de 1 pouce, (2) haut-parleurs avant de 100 watts de 6,5 pouces, (2) haut-parleurs arrière coaxiaux de 100 watts de 6,5 pouces, (1) amplificateur de 400 watts à 4 canaux, et (1) subwoofer de 10 pouces avec amplificateur de subwoofer intégré de 400 watts. *Le système audio est testé pour une immersion dans l'eau selon les normes IPX7 et IPX9K afin de résister aux éléments humides.
- Système de rangement
- Lock & Ride® (verrouillage et roulement)
- Portes
- Portes pleines ventilées
- Electronic Power Steering (EPS)
- Direction assistée électronique à haute assistance montée sur crémaillère avec crémaillère à rotation rapide ; volant inspiré de la course avec réglage de l'inclinaison.
- Potence d'attelage
- Non équipé
- Instrumentation
- « Écran RIDE COMMAND® 7 » avec touche tactile résistif : Visualiseur DYNAMIX 2.0, GPS intégré, conduite en groupe (par téléphone cellulaire ou GPS), cartographie topographique, connectivité Bluetooth et USB pour téléphone intelligent, radio AM/FM et météo (haut-parleurs requis - vendus séparément), communications à bord du véhicule possibles avec casques d'écoute Sena en option, système antivol P.A.S.S. de Polaris. Cadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du pilote à écran LCD de 4'' : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables. Instrumentation numérique : Indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de vitesse, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de vitesse, prise de courant continu.
- Phares
- Éclairage calandre avant signature RZR ; feux arrière / feux de freinage à LED blanches, basses / hautes et rouges ; éclairage d'accentuation animé à l'intérieur.
- {$specsTxt_other_standard_features}
- Système de charge à haut rendement de 1700 W à 3 000 tr/min
- Type de siège
- Sièges baquet rembourrés, réglables dans 4 directions pour le conducteur (y compris une glissière de 6 pouces d'avant en arrière avec réglage de l'inclinaison) et réglables en inclinaison pour le passager ; harnais 6 points rétractables.
- Homologation
- Homologation Off-Road
- Type de moteur
- 4 temps, quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête (DACT)
- Cylindrée
- 1997 cc
- Puissance du moteur
- 225 CH
- Système d’alimentation
- Injection électronique de carburant
- Boîte de vitesses/entraînement final
- Automatique PVT P/R/N/L/H
- Système d’entraînement
- Véritable traction intégrale Pro Performance à la demande 2WD/4WD/4WD Lock
- Système de freinage du moteur (EBS)
- Non équipé
- Refroidissement
- Liquide
- Amortisseurs avant
- Amortisseurs FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass (Compression et rebond contrôlés électroniquement)
- Suspension avant
- Double bras de suspension triangulaire à grand débattement de 69 cm avec barre stabilisatrice.
- Amortisseurs arrière
- Amortisseurs FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass (Compression et rebond contrôlés électroniquement)
- Suspension arrière
- Bras tirés entièrement indépendant à débattement de 73,7 cm avec barre stabilisatrice.
- Freins avant/arrière
- 4 disques hydraulique à commande à la pédale avec étriers à triple alésage à l'avant et à double alésage à l'arrière
- Frein de stationnement
- Frein de parking
- Pneus avant
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury ; 8 plis ; taille de roue 15x7
- Pneus arrière
- 32 x 10-15 Maxxis Rampage Fury ; 8 plis ; taille de roue 15x7
- Jantes
- Jante Beadlock aluminium 15''
- Dimensions de la benne (L x l x h)
- 75 x 60.5 x 20.6 cm
- Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière
- 136,1 kg
- Capacité du réservoir de carburant
- 45.43 L
- Garde au sol
- 40.6 cm
- Dimensions (L x l x h)
- 347 x 188 x 185 cm
- Capacité de charge utile
- 335.6 kg
- Capacité du nombre de personnes
- 2
- Empattement
- 265.4 cm
- Poids à vide
- 1055 kg
- {$specsTxt_audio_system}
- Système audio Rockford Fosgate Stage 4 réglé et intégré en usine avec unité source RIDE COMMAND. Comprend (2) tweeters de 100 watts de 1 pouce, (2) haut-parleurs avant de 100 watts de 6,5 pouces, (2) haut-parleurs arrière coaxiaux de 100 watts de 6,5 pouces, (1) amplificateur de 400 watts à 4 canaux, et (1) subwoofer de 10 pouces avec amplificateur de subwoofer intégré de 400 watts. *Le système audio est testé pour une immersion dans l'eau selon les normes IPX7 et IPX9K afin de résister aux éléments humides.
- Système de rangement
- Lock & Ride® (verrouillage et roulement)
- Portes
- Portes pleines ventilées
- Electronic Power Steering (EPS)
- Direction assistée électronique à haute assistance montée sur crémaillère avec crémaillère à rotation rapide ; volant inspiré de la course avec réglage de l'inclinaison.
- Potence d'attelage
- Non équipé
- Instrumentation
- « Écran RIDE COMMAND® 7 » avec touche tactile résistif : Visualiseur DYNAMIX 2.0, GPS intégré, conduite en groupe (par téléphone cellulaire ou GPS), cartographie topographique, connectivité Bluetooth et USB pour téléphone intelligent, radio AM/FM et météo (haut-parleurs requis - vendus séparément), communications à bord du véhicule possibles avec casques d'écoute Sena en option, système antivol P.A.S.S. de Polaris. Cadrans analogiques à double balayage avec centre d'information du pilote à écran LCD de 4'' : Rétro-éclairage et luminosité bleu/rouge sélectionnables par l'utilisateur, intervalles d'entretien programmables. Instrumentation numérique : Indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, totalisateur partiel, horloge, compteur d'heures, indicateur de vitesse, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, indicateur et codes d'entretien, témoin de rappel de ceinture de sécurité, indicateur de vitesse, prise de courant continu.
- Phares
- Éclairage calandre avant signature RZR ; feux arrière / feux de freinage à LED blanches, basses / hautes et rouges ; éclairage d'accentuation animé à l'intérieur.
- {$specsTxt_other_standard_features}
- Système de charge à haut rendement de 1700 W à 3 000 tr/min
- Type de siège
- Sièges baquet rembourrés, réglables dans 4 directions pour le conducteur (y compris une glissière de 6 pouces d'avant en arrière avec réglage de l'inclinaison) et réglables en inclinaison pour le passager ; harnais 6 points rétractables.
- Homologation
- Homologation Off-Road
Un Design Révolutionnaire
Le RZR Pro R arbore un nouveau design, alliant style et performances pour dominer toutes les compétitions
Un Style Athlétique qui Impose le Respect
Affichez vos ambitions avec un design tourné vers la performance. Grâce à sa posture athlétique, son caractère audacieux et sa silhouette élégante, le RZR Pro R attire tous les regards. Conçu pour dominer les terrains accidentés, il offre un confort, une puissance et un contrôle inégalés
Voir et être Vu
Faites sensation avec l’éclairage emblématique de la calandre. Son design acéré et son animation dynamique captivent l’attention et dégagent une attitude féroce.
Protégez-vous des éléments
Les nouvelles demi-portes robustes avec double loquet et joint étanche bloquent la poussière, l’eau et tous les éléments extérieurs. Restez confortable, concentré et inarrêtable sur la piste.
RÉGNEZ SUR TOUS LES TERRAINS
Conçu pour les pilotes les plus exigeants, le RZR Pro R domine tous les terrains. Prenez les commandes du moteur le plus performant avec une confiance et un contrôle incroyables pour en tirer le meilleur.
-
Largeur de voie de 188 cm
Pour une stabilité maximale
-
Débattement de suspension de 74 cm
Pour un contrôle ultime
-
225 CV
Performances pures
Une Technologie Révolutionnaire
Passez à la vitesse supérieure avec une technologie optimisée pour le tout-terrain. Grâce à une connectivité avancée et un son révolutionnaire, le RZR Pro R exploite tout son potentiel en dehors des routes.
Intérieur Raffiné
Un intérieur méticuleusement conçu pour offrir un confort et une commodité inégalés, vous permettant de rouler plus loin, de conduire plus fort et de finir en tête.
Gardez votre Sang-froid sur la Piste
Augmentez l’intensité de la course tout en restant au frais grâce aux nouvelles doubles écopes de capot qui apportent de l’air frais dans l'habitacle. Associées aux déflecteurs de radiateur, elles optimisent le flux d’air pour réduire efficacement la température globale de la cabine.
Des Commandes Facilement Accessibles
Les points de contact optimisés pour le conducteur permettent d'accéder aux commandes du véhicule du bout des doigts grâce à un design plus intuitif et accessible. Il est facile de tracer des itinéraires, de ranger des objets de valeur, de changer de musique et bien d'autres choses encore, sans quitter la piste des yeux.
Sièges Performance
Découvrez le confort et la stabilité qui vous permettront de tenir la distance grâce aux sièges améliorés. Les contours améliorés résistent aux virages serrés et aux arrêts brusques, ce qui vous permet de rester ancré lors des trajets difficiles. Le chauffage et l'aération des sièges offrent plus de confort lorsqu'il fait chaud ou frais. De plus, les nouveaux points d'attache du harnais permettent de le rétracter plus facilement, ce qui vous permet de l'ajuster rapidement avant de partir à l'assaut de la piste.
DES PERFORMANCES ÉPROUVÉES EN COURSE
Surpassez la concurrence avec le RZR Pro R, une bête tout-terrain conçue pour exceller. Avec des performances époustouflantes, il défie les déserts, conquiert les dunes et bat des records en tout-terrain. Ne vous contentez plus jamais de la deuxième place. Avec le RZR Pro R, la victoire est assurée.
Eprouvés en Compétition
Affrontez les terrains difficiles avec les composants de la transmission du RZR Pro R, éprouvés en course. Ils délivrent 225 CV de puissance pure pour vous propulser au-delà de l’ordinaire.
L'apothéose des Performances
Faites monter l’adrénaline avec une puissance pure. Le moteur 4 cylindres atmosphérique du ProStar Fury 2.0 libère une force implacable, vous permettant de repousser vos limites sur les terrains les plus difficiles.
Domptez les Terrains Sauvages
Le système 4 roues motrices Pro Performance ("True 4WD") vous offre un contrôle supérieur pour maîtriser les terrains les plus difficiles. Avec ses modes sélectionnables, adaptez facilement la traction aux conditions changeantes et optimisez vos performances à chaque étape.
Moins de temps d’arrêt, Plus de sensations fortes
Avec une courroie robuste et un embrayage surdimensionné, le RZR Pro R gère facilement les environnements à couple élevé comme les déserts et les dunes, réduisant l’usure et libérant des performances maximales. Si cette bête peut affronter les épreuves brutales de la Baja 1000 et du rallye DAKAR, elle dominera sans effort vos balades du week-end.
Contrôle Total
Avec une largeur de 188 cm pour une stabilité maximale, une suspension MaxLink offrant un débattement de 29 pouces qui absorbe les chocs, et une biellette arrière pour maintenir la machine au sol et en trajectoire, le RZR Pro R vous donne un contrôle absolu pour dominer tous les terrains.
IMAGES
